说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第(dì)一印象应该是一位我国知(zhī)名的(de)青(qīng)年作家、导演，他出(chū)版(bǎn)过很多畅(chàng)销(xiāo)的书，并且也(yě)拍过几部热播的电影。不过很多人(rén)并不知(zhī)道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便是赛(sài)车手。韩寒是一位职(zhí)业赛车手，被人们称(chēng)为“玩赛车(chē)当中文章写得最好、写文章中(zhōng)车开得(dé)最好的”，那(nà)么韩(hán)寒赛车什(shén)么级别呢？很多人对(duì)于韩(hán)寒(hán)的赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他十年(nián)的赛(sài)车生涯(yá)中他(tā)一共(gòng)获得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，这样的成绩(jì)难道(dào)还需要(yào)质(zhì)疑吗？我们今天一起来(lái)了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月(yuè)23日出生于上海市金(jīn)山区(qū)亭林镇，在2000年(nián)还(hái)在上高中的韩寒在退学之(zhī)后(hòu)便出版了(le)自(zì)己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行(xíng)的时(shí)候便销(xiāo)售(shòu)一空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国等地出版(bǎn)，销售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声(shēng)大噪 。随后(hòu)出版的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰(chí)》等(děng)都获得了不俗(sú)的成(chéng)绩(jì)，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年(nián)他(tā)代表(biǎo)北京极速(sù)车队参加了全国(guó)汽(qì)车拉力(lì)锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国(guó)际组）则获得了第六(liù)名。在2004年的时候第一次获得了(le)亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽联(lián)审批的(de)，内地级别(bié)最高(gāo)的(de)汽车赛车，关键还是双(shuāng)料(liào)的(de)，而他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国内赛车(chē)赛事上获得了(le)7座年度总冠军，可(kě)以说韩寒现如(rú)今已经是国内顶尖的赛车手(shǒu)了(le)。

不过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是(shì)最高等(děng)级的方程式赛车(chē)，F1在(zài)现今赛车领(lǐng)域所代表的(de)地位就(jiù)有如(rú)奥运(yùn)或是世(shì)界杯足球赛。而韩寒(hán)是房车，两种(zhǒng)车有本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各(gè)种技术最高端的，也是等级最高的赛车(chē)比赛。其实印(yìn)度(dù)、巴西有塞纳(nà)、巴里切罗、马萨等(děng)也都有(yǒu)F1赛车手，但是(shì)中(zhōng)国目前(qián)还没有(yǒu)一(yī)个在(zài)国际上有名气的车手。而(ér)韩寒(hán)他能(néng)在国内获(huò)得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠(guān)军(jūn)，这(zhè)本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车(chē)运动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动成熟的国(guó)家，想跨界(jiè)获(huò)得(dé)赛车双料冠(guān)军(jūn)几(jǐ)乎是不可(kě)能的。毕竟韩寒融入(rù)赛(sài)车领域已(yǐ)经比较(jiào)晚了，在(zài)国际上想获(huò)得一席(xí)之(zhī)地基本是(shì)不太可能的(de)。

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