春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大的。关(guān)于(yú)春风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风(fēng)250声(shēng)音怎(zěn)么(me)样，春(chūn)风150nk声音大吗，春风700clx声音等(děng)问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车隶(lì)属于春风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力(lì)制造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的(de)科技实业型民(mín)营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发(fā)动机安装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托车运动则是(shì)一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有(yǒu)一(yī)定的(de)优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山(shān)非(fēi)常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太(tài)小了，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强点(d莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱iǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个(gè)反光镜(jìng)的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻(qīng)的(de)，但是这个官方没(méi)有材(cái)质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出(chū)来(lái)不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的(de)SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因(yīn)为试(shì)驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大半年了(le)，质(zhì)量不(bù)错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的(de)问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针对(duì)性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的(de)一款楚留香系列特(tè)色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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