近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期(qī)间(jiān)的(de)事(shì)情，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生时(shí)，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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