关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月(yuè)末国产上市(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间shì)的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(b没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ǎn)330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的售(shòu)价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到(dào)和燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问题(tí)，那(nà)就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权(quán)骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要说和月(yuè)销破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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