6月初(chū)，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？车型交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗(说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不(bù)小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上市销售已(yǐ)经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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