关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因的最新(xīn)知(zhī)识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是(shì)汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道(dào)，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗)，在终端(duān)市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽(qì)贸(mào)店放(fàng)出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实(shí)际上宝马4S店也差(chà)不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业务面临的压(yā)力更大。一(yī)直以来，品牌服(fú)务(wù)、设计(jì)调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市(shì)场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新(xīn)能源过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议(yì)价权(quán)骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的(de)销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二(èr)线新势力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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