近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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