特(tè)斯拉(lā)美(měi)国(guó)官网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美(měi)国的(de)售价。

　　美国官网的(de)标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车(chē)型(xíng)的(de)价(jià)格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价(jià)上调至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上调至(zhì)108490美元。

　　Model Y在美售价上调至47490美(měi)元，Model Y长续航版售价(jià)上调至(zhì)50490美(měi)元大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看(yuán)，Model Y高性能(néng)版售价上调至54490美元。

　　这是自4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车(chē)型在美的第二(èr)次提价(jià)。4月19日(rì)之前，特斯拉曾(céng)多(duō)次在美国降低(dī)了部分车型的价格大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的价格提(tí)高了(le)250美元左右，而这(zhè)次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今(jīn)日(rì)的另一份新(xīn)闻(wén)稿中还表示(shì)，特斯拉的日本分公(gōng)司从周五开(kāi)始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单(dān)。

　　上个月，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司(sī)将优先考(kǎo)虑销售增长，而不是利润率，并(bìng)希(xī)望在大规模推出自动驾(jià)驶(shǐ)软件(jiàn)后实现盈利。但他也补(bǔ)充称，仍希望在可能的情况下(xià)提(tí)高价格，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了(le)在美提高售价外，特(tè)斯拉本月早些时候(hòu)（5月2日和5月5日）也曾(céng)在中国市场分别(bié)两(liǎng)次提高过多款(kuǎn)特斯拉车型的售价。

　　中国乘(chéng)联(lián)会本(běn)周二(èr)表(biǎo)示，特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

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