机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而(ér)一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的(de)工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平(píng)均收入三(sān)部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校毕业，进入航空公司后成(chéng)为后续观察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查合(hé)格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估(gū)，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公司再决定(dìng)你是(shì)否可以成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波(bō)音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型飞(fēi)机机(jī)长至少一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如(rú)果一线航空的机长工资(zī)大概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司(sī)和航线有(yǒu)不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出(chū)更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中(zhōng)获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机(jī)长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉机(jī)长，年收(shōu)入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机(jī)长工资(zī)已经达到国际(jì)平均(jūn)水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门(mén)槛较高，各航(háng)空(kōng)公(gōng)司空(kōng)公司的机(jī)长仍(réng)然供(gōng)不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航(háng)空公司空(kōng)公(gōng)司(sī)的分(fēn)公(gōng)司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他(tā)们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工(gōng)资(zī)超过2万元。发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的p>

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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