近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是(shì)明(míng)智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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