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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 1.8万亿的阿里,打算怎么拆?

  过去几个月,阿里(lǐ)旗(qí)下(xià)国际电商、盒马、菜(cài)鸟等业务,屡(lǚ)屡(lǚ)传(chuán)出单独融资、上市的消息(xī)。这(zhè)次不再(zài)有悬(xuán)念——阿里主动宣告了这一(yī)决(jué)定。

  5月18日,阿里公布了(le)2023财年第四季度(dù)及(jí)2023财年(nián)年度业绩(截至2023年3月(yuè)31日)。除了财务数据(jù)外,阿里还宣(xuān)布了(le)旗下六(liù)大业务板块的董事会名单和部分业务(wù)的融资计划。

  阿里表示,集团董事(shì)会已批准(zhǔn)阿里国际数字商业寻求对外融(róng)资,以及菜鸟(niǎo)和(hé)盒马的(de)上市计划(huà)。同时,阿(ā)里计划为云(yún)智能集团引进战略(lüè)投资,并以股东(dōng)派息(xī)的方(fāng)式对(duì)其分(fēn)拆,实现其独(dú)立上市。盒马、云智能集(jí)团、菜鸟可(kě)能先(xiān)后实现上市,时间约12个月左右。

  消息公布后,次日阿里美股收跌(diē)5%、港股下跌6%。按照港股(gǔ)计算(suàn),目前阿里(lǐ)总(zǒng)市值为1.75万亿港元,过(guò)去三个月累(lèi)计下跌30%,只有2020年10月高点时的四分之一。

  两个月前,阿里进行了公司(sī)24年历史以来最大(dà)幅度(dù)的(de)变革(gé),即「1+6+N」。阿里巴巴集团作为(wèi)控股公司(sī),持有六大(dà)业务集团(tuán)(阿里云智能、淘宝天(tiān)猫商业、本地生(shēng)活、菜鸟、国际数字(zì)商(shāng)业、大文娱)和其(qí)他业务公(gōng)司。

  阿里称此举(jǔ)是为了让各项业务决(jué)策链(liàn)路(lù)变短、更加(jiā)敏捷,从而更好(hǎo)地抓(zhuā)住各自市场和行业机遇(yù),进一(yī)步释放(fàng)股东(dōng)价值。在(zài)这(zhè)一架构下(xià),六大业务集团的CEO在(zài)各自(zì)董事会的领导下,对各自(zì)的经营结果(guǒ)和合规性负责。除淘(táo)天集团仍将继续由阿里巴巴集团全(quán)资控股(gǔ)外,另五(wǔ)家业务集团均可灵(líng)活(huó)地筹(chóu)集外(wài)部资金,并可能寻求单独上市。

  电话会上(shàng),阿(ā)里(lǐ)率先(xiān)公布(bù)了阿里云(yún)、国(guó)际电商、菜(cài)鸟、盒马四块业(yè)务(wù)接下来的调(diào)整计(jì)划(huà),其他业(yè)务尚未提(tí)及(jí)。阿里巴(bā)巴集团董事长(zhǎng)兼首席执行官(guān)张勇表(biǎo)示,阿里的三个核(hé)心战略是(shì)消费、云(yún)和全球化。这(zhè)或许(xǔ)是观察接下来阿里组织变革的一个(gè)重(zhòng)要方向(xiàng)。

  

  1.8 万亿(yì)的阿里,打算怎么拆?

  阿(ā)里六大集团董事会(huì)成员丨来源(yuán):阿里财(cái)报

  以下是对这三大(dà)战略方向的(de)梳理(lǐ)。

  01没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间p>

  阿里云:张勇亲自(zì)

  带队云智(zhì)能集团

  值得注意的是,在(zài)六大业务(wù)中,只有云(yún)智能集团是由阿里(lǐ)巴巴集团董事长兼首席(xí)执行官张(zhāng)勇(yǒng)亲自带(dài)队。财报显示,张勇任云智(zhì)能集团的董事长(zhǎng)兼首席执行(xíng)官,这也是张勇在(zài)六大集(jí)团(tuán)中担任(rèn)的唯(wéi)一一(yī)个职(zhí)务。

  除了张(zhāng)勇(yǒng)之(zhī)外,云(yún)智能集团的其(qí)他董事会成员(yuán)还有备受关注、最近重归阿里云的(de)王坚博士(shì)(阿里巴巴集(jí)团(tuán)技术委员会(huì)主席)、郑俊(jùn)芳(云智能集团首席风险官)、蒋(jiǎng)芳(阿(ā)里(lǐ)巴巴集团首席(xí)人力官)、吴泽明(míng)(阿里巴巴集团首席技(jì)术官)。

  在阿里集团对各子集团「放手」的大背景下(xià),张勇(yǒng)选择(zé)亲手来「抓」云智能(néng)集团,可以看出对后者(zhě)的重视。

  云智能集团包括阿里云、AI、钉(dīng)钉等(děng)业务。张勇说(shuō),从(cóng)商业(yè)模式、客(kè)户特征(zhēng)和发展阶段来看,云智(zhì)能集团与阿里巴巴(bā)生态(tài)系统中其他以消费者为中心的(de)业务有着(zhe)根本不同。可以说,它更(gèng)适(shì)合成为一家与阿里集团完全独立的新公(gōng)司(sī),而这个过程也更复杂。因(yīn)此(cǐ),它更需要倾(qīng)注精力来做(zuò)。

  而更关(guān)键的是,面对大模型代表的人工智(zhì)能(néng)时代,阿里云即将迎(yíng)来全新的(de)历(lì)史机(jī)遇。在业绩电话(huà)会上(shàng),张勇表示,由(yóu)于(yú)人工智能应用对算力需求的指数级增(zēng)长,这是阿里云的巨大机会(huì)。除此之(zhī)外,还包括基于大(dà)模型开发新产品的机会。

  4月,阿里发布了(le)大型语言预训练模型(xíng)「通(tōng)义千问」,目前已有超过(guò)20万客户申请试用。在2023春(chūn)季钉峰会上,钉钉推(tuī)出(chū)基于「通义千问」的智能功能(néng)产品集成。而未来,「通(tōng)义千(qiān)问」会接(jiē)入阿里的全(quán)栈产品。

  据财报(bào),云业务的本季度收入(抵(dǐ)消(xiāo)跨(kuà)分(fēn)部交易(yì)的(de)影响后)同比下降(jiàng)2%,达到约186亿(yì)元(yuán)。背(bèi)后(hòu)原因主要(yào)是部(bù)门项目受到疫情影响而延迟(chí)交付等等(děng)。不过,该集(jí)团还是很有信心。在财报(bào)发布后(hòu),张勇(yǒng)向阿里(lǐ)云(yún)员工发布了(le)全(quán)员信。「我们(men)有机会打造(zào)一家世界级的科技公司(sī)。」他写道。

  02

  消费:盒(hé)马只是(shì)开(kāi)始,

  淘天、本地生活仍是(shì)重中之重(zhòng)

  此次(cì)列在上市计(jì)划的盒(hé)马(mǎ),隶属于「1+6+N」的「N」。但在财报中,其(qí)业(yè)绩仍算(suàn)在阿里中国(guó)商业分部。阿里中(zhōng)国商业分部主要包(bāo)括淘宝、天(tiān)猫(māo)、淘特、淘菜菜、盒(hé)马、天猫超市、阿里(lǐ)健(jiàn)康等零售业务,以及1688在内(nèi)的批(pī)发业(yè)务(wù)。

  中国商业分(fēn)部的(de)本季度收入约为1360亿元,本(běn)季度(dù)经调整EBITA(一(yī)项非公认(rèn)会计准则财(cái)务(wù)指标)约(yuē)为(wèi)人(rén)民币385亿(yì)元,相较(jiào)2022年同期增(zēng)长19%。该增长主(zhǔ)要是由于淘特、淘菜(cài)菜和盒马亏损收窄。本季度,盒马增强了销(xiāo)售(shòu)能力并提(tí)高运营效率(lǜ),经(jīng)营业绩因而(ér)录没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间得正数(shù)。

  阿里表示,盒马(mǎ)已经建立了稳定且明确的商业模式以及清晰的盈利路径(jìng)。

  而(ér)中国商(shāng)业(yè)分部也主要组成了阿里六大(dà)业务之(zhī)一(yī)淘天集团(包括淘宝、天(tiān)猫等业(yè)务)。财报(bào)显示,淘天集团的董事长是吴泳铭(míng)——这位阿里巴(bā)巴合伙人自上世纪(jì)90年代就跟随马云,是(s没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间hì)阿里的元老之一。而淘天集团的董(dǒng)事兼CEO则(zé)是戴珊。该集(jí)团其它董(dǒng)事还(hái)包括蔡崇信(阿里巴巴集团执行副主(zhǔ)席(xí))、蒋凡(阿(ā)里国际数字商业集团CEO)、吴泽明(阿(ā)里巴巴集团(tuán)首(shǒu)席技术官)。

  在消费方向,阿里(lǐ)的另一重点是本(běn)地生活集团,后者包(bāo)括「到家(jiā)」业务饿了(le)么(me)、「到(dào)目的地」业务高德、飞(fēi)猪(zhū)等。本季度,由于(yú)消费复苏、人们出行增加等(děng)因素,本地生(shēng)活(huó)服(fú)务分部(bù)收(shōu)入同比增长17%至约125亿元,订单增(zēng)长也超过20%。

  据财报,本地生(shēng)活集团的董事长兼CEO为俞永福,其它董(dǒng)事(shì)包括彭蕾(阿里巴巴合伙人(rén))、吴泽(zé)明、朱顺炎(阿里健康(kāng)董(dǒng)事长兼首席执行官)等。

  阿(ā)里靠消费起家,淘天集团(tuán)和本(běn)地生活集团都算(suàn)是阿(ā)里的核心业务。而在这(zhè)一方向(xiàng)的盒马启动上市,还只是(shì)一个开(kāi)始。

  03

  国际化:从国(guó)际电商

  集团(tuán)到菜鸟(niǎo)物流(liú)

  张勇在电话会(huì)上表示(shì),当谈(tán)论全球化时(shí),那就是阿里的数字(zì)商(shāng)务、物流和云。

  阿(ā)里国际数字商业集团主要(yào)包括Lazada(东(dōng)南亚(yà)电商平台)、速卖通、Trendyol(土耳其电商平台(tái))、Daraz(南亚电商平台(tái))、Alibaba.com等(děng)业务。本季度,阿里国(guó)际商业分部收入(rù)同比增(zēng)长29%,达到约(yuē)185亿元。

  其中,Trendyol的(de)收入增长主(zhǔ)要来自补贴效率(lǜ)的提升,Lazada的收(shōu)入增长(zhǎng)主(zhǔ)要源自提(tí)供更多增值服(fú)务来提(tí)高(gāo)变现率,而速卖通则是本季度推出了(le)主打高性价比的电商平台Choice,带来了订单的双(shuāng)位(wèi)数(shù)增长。

  据财报,阿里国际(jì)数字商业集(jí)团(tuán)的董(dǒng)事(shì)长为J.MichaelEVANS(阿(ā)里(lǐ)巴(bā)巴集团董事兼总裁)、董事兼(jiān)CEO为(wèi)蒋(jiǎng)凡、其他董事为彭蕾(lěi)、戴珊、吴泳(yǒng)铭(míng)。而此次该集团单独(dú)融资,将用(yòng)于(yú)拓展新的地域市场(chǎng)、投资新技(jì)术、扩大(dà)消费(fèi)者和供应商技(jì)术、加强管理团(tuán)队等(děng)等。

  在物流方面,菜鸟(niǎo)集团本(běn)季度收入(抵(dǐ)消跨分部交易的(de)影响后)同(tóng)比增长(zhǎng)18%,达到约(yuē)136亿元。这(zhè)背(bèi)后主要是国际物流履约解决方案服务的收入增加、以(yǐ)及消费者物流服务(wù)需求(qiú)的增(zēng)加导致。

  据财报,菜鸟集团的董事长为(wèi)蔡崇信(xìn)(阿里(lǐ)巴巴集团执行副主(zhǔ)席(xí)),董事兼CEO为万(wàn)霖,其他(tā)董事为戴珊、蒋凡、蒋芳。在财报发布(bù)之后(hòu),万霖(lín)也(yě)对菜(cài)鸟员工发(fā)布了(le)全员(yuán)信,「十年内(nèi)菜鸟会(huì)成(chéng)为全球领先的综合数质物流集团。」他写道。

  谈(tán)完(wán)以上(shàng)五个(gè)集团,最后一(yī)个集团(tuán)阿里(lǐ)大文娱在独立融资上尚(shàng)未有最新(xīn)进展。在财报中,关于其业务只(zhǐ)有短短一段话带过。据(jù)财报,大文娱的董事长兼CEO都是由樊路远(yuǎn)担任,而其他董(dǒng)事为武(wǔ)卫(阿里巴(bā)巴集团董(dǒng)事)、童文红(阿里(lǐ)巴巴合伙人)、俞思(sī)瀛(yíng)(阿里巴巴集团首席法务官)、闻佳(阿里巴(bā)巴集团(tuán)公共事务总(zǒng)裁)。

  阿里在财报中强调(diào),上述各(gè)项交易(yì)的完成取(qǔ)决于多种因素,而其(qí)中很多因素是其无法(fǎ)控(kòng)制的,包括资产、负债和(hé)合同的成功重(zhòng)组、股权激励计划、市(shì)场条件和监管(guǎn)审批等。可见,尽管决心强大、战略方向清(qīng)晰、执(zhí)行(xíng)果断,但阿里的(de)分(fēn)拆(chāi)之路仍充满变数(shù)。

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