关(guān)于宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在(zài)终(zhōng)端(duān)市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格(gé)最低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国(guó)产上市(shì)的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸店放出来(lái)的(de)，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也(yě)差(chà)不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的(de)议价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市(shì)场，豪(háo)华品牌的中国哪里的莲子最好吃销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量(lià中国哪里的莲子最好吃e-height: 24px;'>中国哪里的莲子最好吃ng)不要(yào)说和月销破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来(lái)相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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