中(zhōng)共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定(纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别dìng)，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核(hé)心(xīn)的部(bù)件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需(xū)元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAG纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别R达65%。目前(qián)行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电(diàn)源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电(diàn)模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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