柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗？柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂，并(bìng)且(qiě)裂缝(fèng)会发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉的一侧的(de)。关于柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大等(děng)问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯(wān)矩是(shì)受(shòu)力构件截面上(shàng)的内力(lì)矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩(jǔ)是(shì)一(yī)种力矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需(xū)要(yào)的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截面(miàn)垂(chuí)直的分(fēn)布(bù)内(nèi)力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度(dù)，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面(miàn)敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步上(shàng)的内力矩的(de)一种，即垂(chuí)直于横截(jié)面(miàn)的内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其大(dà)小为该截面截取的构件部分上(shàng)所有外力对该(gāi)截面形(xíng)心矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的规(guī)定。

　　规定了弯矩的(de)正(zhèng)负(fù)，就可(kě)以将弯(wān)矩进行代(dài)数计(jì)算(suàn)。

柱子(zi)混凝(níng)土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂(liè)。

  　　大(dà)量(liàng)的(de)工(gōng)程实践(jiàn)和理论分析表明(míng)，几乎(hū)所(suǒ)有(yǒu)的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚(shèn)至(zhì)肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结构的使(shǐ)用无大的危(wēi)害，可允许其存在；我国(guó)现行建筑、铁(tiě)路(lù)、公路、水(shuǐ)利等部门设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽(kuān)度(dù)的办(bàn)法来保(bǎo)障混凝土结构(gòu)的(de)正常使用(yòng)。

• 　　二，裂(liè)缝的成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生(shēng)的(de)原因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段(duàn)，结构计算时不计(jì)算或部分漏算；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假(jiǎ)设与实际(jì)受(shòu)力(lì)不(bù)符(fú)；荷(hé)载少算或漏算(suàn)；内力与(yǔ)配(pèi)筋计算错(cuò)误；结(jié)构安全系数不够(gòu)。

  　　结(jié)构设计时不(bù)考虑施工的可能(néng)性；设计断面不(bù)足（宁波跨(kuà)海大(dà)桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处(chù)理不(bù)当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不(bù)加限(敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步xiàn)制地堆放施(shī)工机具、材料；不了解预制结(jié)构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振(zhèn)动下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超(chāo)出设(shè)计载(zài)荷的(de)作用(yòng)于楼地面、墙面(miàn)；工业厂房(fáng)超负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由外荷载引起的次生应力(lì)产生裂缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设(shè)计(jì)外荷载作用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常规计算有出(chū)入或计算不(bù)考(kǎo)虑，从而在(zài)某(mǒu)些部位引起次应力(lì)导致结构(gòu)开裂。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面(miàn)尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算(suàn)该处(chù)不会存在弯矩(jǔ)，但实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能(néng)够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞(dòng)、设置牛腿(tuǐ)等(děng)，在常(cháng)规计算(suàn)中(zhōng)难以用准确的图(tú)式进行(xíng)模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设置受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现象，在孔洞(dòng)附近密集，产生巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长跨预应力连续梁(liáng)中，经常在(zài)跨(kuà)内根据截面内力需要截断钢束，设置锚(máo)头(tóu)，而在锚固断面(miàn)附近经常可(kě)以看(kàn)到裂(liè)缝。

  　　因(yīn)此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这些结构(gòu)的(de)转(敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步zhuǎn)角处或构(gòu)件形状突变处、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

  　　实际(jì)工(gōng)程中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的(de)最常见(jiàn)原因(yīn)。

  　　次应力裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力(lì)裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但随(suí)着现代计(jì)算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂缝(fèng)也(yě)是可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例如现在(zài)对预应力、徐变等产生的(de)二次应(yīng)力，不少(shǎo)平(píng)面杆系有限元程序均可正(zhèng)确计算(suàn)，但(dàn)在40年前却比较困(kùn)难(nán)。

  　　        在(zài)设(shè)计上，应注(zhù)意(yì)避免结构突变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能(néng)回避时，应做(zuò)局部处理，如(rú)转角处做圆角，突变处(chù)做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于较大孔(kǒng)洞有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝(fèng)特(tè)征依(yī)荷载不同(tóng)而异呈现不(bù)同的特点。

  　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出，如果受压(yā)区(qū)出现起皮或(huò)有沿受压(yā)方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往往是结构(gòu)达到承(chéng)载力极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原(yuán)因往(wǎng)往(wǎng)是截面尺寸偏小。

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