美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的(de)改变(biàn)……天体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的(de)太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生(shēng)了非计(jì)划性解(jiě)体，但(dàn)如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤(xisnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样ān)维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是(shì)，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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