国v是(shì)不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前使(shǐ)用的一(yī)种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五(wǔ)排放标准(zhǔ青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克n)是每(měi)公里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将升级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会在2012年之前(青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克qián)发布，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽(qì)油(yóu)车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都(dōu)是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的(de)排放而制定的(de)，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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