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球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”，除了28年的飞(fēi)行经验、强大的(de)责任心和使命感，还有就是(shì)来自家(jiā)人的支持，尤其是妻(qī)子(zi)邹函，刘传健几(jǐ)乎把自己大部分的时间都放在了飞行事(shì)业上，为了保证每一(yī)次飞行能够安全降落，对待(dài)工(gōng)作，他丝毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和(hé)怠慢。

在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个对工作十分(fēn)认(rèn)真(zhēn)严谨的(de)人，甚至可以(yǐ)说到了苛刻的地(dì)步(bù)，工作(zuò)中他绝(jué)对百(bǎi)分(fēn)之百的付出，此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇定的人(rén)，和他一起(qǐ)生活球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么(huó)过年，从来没见他慌乱过，这次(cì)能(néng)成功(gōng)处理紧急(jí)状(zhuàng)况，也和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了保证(zhèng)每一位乘(chéng)客的安(ān)全，十(shí)年如一(yī)，刘传健(jiàn)坚持锻炼身体，只要(yào)一有时(shí)间他就泡在健身房，要么就在小区跑(pǎo)步，因为他长期飞高原，工作对身(shēn)体状态要求非(fēi)常高，只有身体素(sù)质过硬，才能保证(zhèng)安全完成飞行(xíng)的任务。

    因为工作太(tài)忙，刘(liú)传健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多(duō)，邹函说：“比如说像我生孩子，那个时候他都(dōu)在飞航班，我生(shēng)病住院了，他(tā)也是在飞航(háng)班，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上(shàng)，都(dōu)还在(zài)公司(sī)备(bèi)勤，第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班(bān)，他(tā)都是在公司的，都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不松(sōng)懈，依旧是每次飞行(xíng)，每个动作，他(tā)回家(jiā)后(hòu)还会不断总结反(fǎn)思。

   邹(zōu)函说(shuō)：“比(bǐ)如(rú)说(shuō)他有(yǒu)时候觉得他自己飞得还不够(gòu)完美什(shén)么的，他就会(huì)回(huí)来说，今天这个不是很好，然后说我觉得(dé)还(hái)可以做得更好一点，我(wǒ)要反省一(yī)下，他就会这么说，他经(jīng)常(cháng)都在看书(shū)，看那(nà)些手册(cè)啊(a)，有时候还做做笔记，有时候我都还要笑他，我说(shuō)你都教员了，你还(hái)用学习呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起(qǐ)事件之后，作为妻子(zi)邹(zōu)函也是后来才知道的，她后来说这是一件(jiàn)很大的(de)事，他沉着(zhe)冷静处置得(dé)当，他是我(wǒ)的骄傲(ào)；这也是一件很小的事(shì)，他只是去飞了(le)一球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么个(gè)航班，履行了一(yī)个机(jī)长(zhǎng)应尽的职责。记(jì)得很多年(nián)前，一(yī)位资深(shēn)机长跟我(wǒ)说，民航不需要英雄，我(wǒ)们要(yào)的是安全，作为一名飞行员的(de)家属(shǔ)，我只希(xī)望每(měi)一(yī)次飞行都(dōu)顺利，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子邹(zōu)函真的是(shì)位(wèi)了不起的女人，如果没有她在背后默(mò)默支持跟(gēn)付出，恐怕也就没有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍(wǔ)当过兵，是中国空军第二飞(fēi)行学(xué)院教练员，2006年从部队退役加入四(sì)川航(háng)空股份(fèn)有限公司，飞行经验达到28年，在四川(chuān)往返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘(liú)传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号(hào)，名副(fù)其实，英雄事(shì)件被(bèi)传(chuán)开之后，整个(gè)3U8633机(jī)组被授(shòu)予“中国(guó)民航(háng)英雄机组”的称号。刘传健被中国民用航空(kōng)局、四川省人民(mín)政府(fǔ)决(jué)定授予(yǔ)刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长”称号并(bìng)享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危不惧(jù)，挽救(jiù)了(le)119名乘客(kè)的(de)生命安全，为了(le)肯定他(tā)们的英雄(xióng)事迹，中国(guó)民用航空局、四川(chuān)省人民政(zhèng)府还对“英雄(xióng)机组”人员(yuán)进行了奖励，奖励机长刘(liú)传健500万元，第二机(jī)长梁鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于他们(men)来说(shuō)并没有(yǒu)那么重(zhòng)要，重要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险，并(bìng)且能够再次重复蓝天，每一次都能够安全降落(luò)，民航的待(dài)遇一直不错，因为他们(men)从事的是高压力高风险的高危工作，所以薪资待遇自然(rán)是相匹配的，机长的工资和福利都不错，每(měi)月大概是10万左右，一年(nián)算起来大概是(shì)100多(duō)万(wàn)，别看薪资高(gāo)，但不是一(yī)般人能够做到的(de)，尤其是像(xiàng)刘传健这样常年往返四川拉萨的，没有一定(dìng)的技术(shù)，和过硬的身体素质(zhì)，是很难完成任务(wù)的。推(tuī)荐阅读(dú)更(gèng)多相关文(wén)章(zhāng)：