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郑业成是否已婚 郑业成是几线演员

郑业成是否已婚 郑业成是几线演员 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

  你(nǐ)就说,明(míng)明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不(bù)提(tí)供?还是凭它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)郑业成是否已婚 郑业成是几线演员都不好放?虽说是(shì)天怒(nù)人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时(shí)把机票(piào)压(yā)到199,299!大多(duō)时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润(rùn)呢?春秋可(kě)太(tài)会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价(jià)格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé),那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人家节(jié)省燃油费,你带(dài)行李,人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机票(piào)是便(biàn)宜(yí),但你一上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个(gè)字:抠。

  当然(rán),这省下来的都(dōu)是小钱,春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现(xiàn)薄利(lì)多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去(qù)的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都高(g郑业成是否已婚 郑业成是几线演员āo)于三(sān)大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成(chéng)本的基础上,我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春秋(q郑业成是否已婚 郑业成是几线演员iū)赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线的这些年(nián),春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有一(yī)句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复,也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊,要(yào)是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老路,搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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