金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透禧与喜的区别是什么，喜字logo设计率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(h禧与喜的区别是什么，喜字logo设计áo)华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资(zī)与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海外市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经(jīng)不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示(shì)期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的(de)实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的环(huán)保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范(fàn)围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 禧与喜的区别是什么，喜字logo设计