近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 39哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音0 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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