失联七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于(yú)被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技(jì)术，发(fā)现了马航MH370客(kè)机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息一出(chū)全球一(yī)片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真(zhēn)假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何(hé)，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无(wú)法找寻到飞机(jī)失(shī)踪的位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人(rén)认为在(zài)现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何(hé)那么(me)庞(páng)大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁(níng)谧(mì)清澈(chè)的南太平洋天(tiān)空，在星空璀(cuǐ)璨(càn)的马(mǎ)来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后，开始了(le)正常的平坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在(zài)暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名(míng)中(zhōng)国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离(lí)奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至(zhì)今(jīn)下落不(bù)明(míng)，到底是(shì)人为还是意(yì)外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚(yà)的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机(jī)上的人(rén)并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外界(jiè)联系，没有人知(zhī)道(dào)他们(men)的存(cún)在(zài)，没有人知道他(tā)们(men)的死活(huó)。此(cǐ)外在此次事(shì)件中还发生了(le)一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全(quán)面(miàn)检测的美国(guó)卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间(jiān)，其卫(wèi)星信号数在回传数据时(shí)竟然发生(shēng)了故障，导致所有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧(jǐn)密的联系(xì)，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作(zuò)规范(fàn)这架客机(jī)应该(gāi)始终都处于雷达的监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失(shī)事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的(de)具体(tǐ)失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地(dì)面航站通报(bào)究竟是飞机(jī)出事故(gù)，还是(shì)遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞机事故，反而(ér)更像是遭到(dào)了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精(jīng)英等(děng)几十名(míng)人，一些(xiē)目的不纯(chún)的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机(jī)上(shàng)二(èr)百多(duō)名乘客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这(zhè)种方式(shì)选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复(fù)的(de)数据得(dé)出的结论(lùn)，机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞入南(nán)印度洋(yáng)深处(chù)，这与现实中马航MH370航(háng)班坠机预测的(de)航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等(děng)多地(dì)发现的数(shù)块(kuài)飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的(de)一(yī)些信息时常爆出，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望又一(yī)次(cì)次(cì)让人们心灰意冷(lěng)，究竟空(k国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人ōng)难是如何(hé)发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有(yǒu)等(děng)多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经确定了马航(háng)MH370的位(wèi)置其中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么(me)秘密(mì)，相信很快就会被(bèi)揭开(kāi)！

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