失联七(qī)年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息(xī)一出(chū)全球一片哗然(rán)，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个(gè)国(guó)家参与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积(jī)超过(guò)12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到(dào)如今终于有了突破性(xìng)进展，这(zhè)些(xiē)年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消(xiāo)息(xī)看到了无(wú)数次，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何(hé)，都(dōu)希望同(tóng)胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这(zhè)架大型客(kè)机(jī)载(zài)有227名乘客和12名(míng)机组人员，其(qí)中(zhōng)中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞(fēi)前(qián)往北京后失联(lián)，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失(shī)踪的(de)位(wèi)置。相信(xìn)不少人认为在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系统如此(cǐ)精准为(wèi)何(hé)那元电荷e等于多少？么庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而(ér)正是这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件成(chéng)为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道(dào)上，等待机(jī)元电荷e等于多少？场(chǎng)空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空(kōng)，刺(cì)入宁谧清澈的南(nán)太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚(yà)上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时(shí)飞行航(háng)程的(de)燃油，吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京的(de)飞行航(háng)程时间(jiān)为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后，开(kāi)始了正常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那(nà)天(tiān)晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客和机组人员大(dà)部(bù)分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国(guó)家(jiā)乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎(suì)的(de)是马航在飞(fēi)行(xíng)中途(tú)中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为还(hái)是(shì)意(yì)外(wài)真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没(méi)有死(sǐ)，他们可能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们(men)的存在(zài)，没有人知道(dào)他们的死活。此外在此次事件中还发(fā)生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该对(duì)马六(liù)甲(jiǎ)海(hǎi)域(yù)进行全面检测的(de)美国卫星，在失(shī)事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回(huí)传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航(háng)客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而(ér)且(qiě)根据(jù)正(zhèng)常的操作规(guī)范这架客(kè)机(jī)应该始(shǐ)终都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围之内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具体(tǐ)失事地(dì)点。

然而奇(qí)怪(guài)的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷(léi)达屏幕(mù)中失去了(le)信号(hào)。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞机(jī)出事(shì)故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个(gè)过程(chéng)并不是正常的飞机事故(gù)，反而(ér)更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各(gè)方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名人，一(yī)些目(mù)的不纯(chún)的组(zǔ)织策划了(le)此次事件，故意把飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀(shā)，用整个飞机的(de)人(rén)作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南(nán)印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的航线(xiàn)非常相似。第三(sān)种说法是外星人(rén)劫(jié)持了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是不可能(néng)的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多(duō)地发现的(de)数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也(yě)已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出(chū)，一(yī)次次(cì)点(diǎn)燃(rán)人们的希望又(yòu)一次(cì)次让人们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是如(rú)何(hé)发生(shēng)的谁也(yě)无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大(dà)白(bái)。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会(huì)被揭开！

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