6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个(gè)月在(zài)万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份(fèn)的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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