近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车(chē)的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是明智的(de)。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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