恒大(dà)汽车宣布(bù)停产(chǎn)，意味着许家印(yìn)的造(zào)车梦碎。近期，另一位地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的(de)汽车(chē)梦，也(yě)碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万达(dá)汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经(jīng)离职(zhí)，并且万(wàn)达汽(qì)车已更名易(yì)主，12家子公司(sī)中有4家处于注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健(jiàn)林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕有些(xiē)失落。更(gèng)让他烦心的是，市场最(zuì)近还笼罩着一些关于万达的负面(miàn)情绪。除(chú)了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外(wài)，还包括(kuò)美元(yuán)债(zhài)券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪科(kē)技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职，并(bìng)于(yú)2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车，担任(rèn)董事长营销(xiāo)业务专(zhuān)务(wù)。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的汽(qì)车行业管(guǎn)理(lǐ)经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等企业担任重要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从(cóng)2022年1月起担(dān)任万达(dá)汽车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年(nián)，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式(shì)与万达集团启动战略合作(zuò)，于是才有了王健林(lín)的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在(zài)全国范围(wéi)内建设红旗商超(chāo)体验店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了(le)一家(jiā)名为万(岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文wàn)达汽车科技服务的公(gōng)司，经营范(fàn)围(wéi)涉及(jí)汽车(chē)新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售(shòu)等。股权结(jié)构上，大连万达持(chí)股(gǔ)65％，红(hóng)旗经销商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁出走，上述(shù)公司近日也(yě)发生工商变(biàn)更，企业(yè)名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服务(wù)有(yǒu)限公司，大(dà)连万达股东行列(liè)。不仅如此(cǐ)，12家(jiā)万达汽(qì)车子公司(sī)，目前已有4家公司(sī)处于(yú)注销状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说(shuō)明(míng)，万(wàn)达汽(qì)车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车(chē)梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事(shì)多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事让(ràng)王健林(lín)日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交(jiāo)所信息(xī)显示，珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下(xià)来(lái)，这已(yǐ)经是(shì)万达商管重启上(shàng)市以(yǐ)来，第三次(cì)招股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠(zhū)海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商(shāng)管集团子公司，负(fù)责所有(yǒu)万达(dá)广场(chǎng)的(de)运营管理，相当于整个万达集团(tuán)的(de)最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的(de)对赌协议中，后(hòu)者总投资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这(zhè)些(xiē)用真金白银(yín)挺老王的(de)机构(gòu)投资(zī)者，包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资，一(yī)共有20多家。

　　双方(fāng)约(yuē)定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前投资(zī)者(zhě)支付约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失效，万达表示会(huì)继续更新材料，再(zài)次申报，目(mù)前(qián)上(shàng)市进(jìn)展仍(réng)在推进中(zhōng)。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面(miàn)，这次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引(yǐn)起了一(yī)系列连(lián)锁(suǒ)反应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相关美元债(zhài)暴跌(diē)；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报(bào)告说，如(rú)果岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文万(wàn)达5月前不(bù)能上市(shì)，有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定期贷款(kuǎn)，施(shī)贷方可以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款；

　　然后是(shì)一些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身华(huá)润地产，万达所(suǒ)有城市总经理都(dōu)去北(běi)京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万(wàn)达已(yǐ)经(jīng)和银团(tuán)谈(tán)妥，三笔13亿美(měi)元贷款(kuǎn)的还(hái)款期限，延(yán)长到今年11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心已(yǐ)经落地。

　　截至2022年(nián)9月(yuè)底，万达(dá)商管(guǎn)现金余(yú)额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到(dào)期的非流(liú)动负(fù)债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了，要是(shì)万达(dá)商管(guǎn)上市失败，万(wàn)达还有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考(kǎo)虑(lǜ)预提所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿(yì)元。显然，公司在手的约325亿现金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从(cóng)何(hé)而来(lái)，王健林是否留(liú)有后手，外界(jiè)不得而(ér)知(zhī)。

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