“我(wǒ挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信)请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友们的口头禅。的(de)确，四(sì)月初身价(jià)在每公斤百(bǎi)元的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内，不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌(diē)至(zhì)20元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百元(yuán)左右(yòu)即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要(yào)从供需(xū)两端的(de)情(qíng)况说起(qǐ)。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级(jí)研究员(yuán)付一夫在接受(shòu)国际商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国、马来西亚(yà)对华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低(dī)；另一方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了(le)供给大军(jūn)，可以说(shuō)中国(guó)市场上的(de)榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲(lián)运(yùn)输到中国的时间大大缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大约(yuē)5天，自(zì)从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说(shuō)需(xū)求(qiú)尚未明(挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信míng)显扩(kuò)张，价格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说(shuō)，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲(lián)价(jià)格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难(nán)作定论。“因(yīn)物流、人(rén)力成本(běn)的(de)浮动性变(biàn)化，榴莲价挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增加（因价(jià)格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观察。”

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