日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特(tè)中(zhōng)国(guó)开(kāi)最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词始(shǐ)裁员，按(àn)照(zhào)N+3来赔偿，人(rén)数(shù)超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特(tè)汽车来说(shuō)，中(zhōng)国是一(yī)个至关重要(yào)的市场，我们坚定不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发(fā)展的承诺始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在(zài)打造(zào)一(yī)个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我(wǒ)们具有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电福特(tè)官方客服，其表示只负责销售和服(fú)务(wù)，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相(xiāng)关(guān)消(xiāo)息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信(xìn)息(xī)，福特(tè)中国(guó)代(dài)理公关(guān)则(zé)回应称，除(chú)了上述(shù)回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的(de)是，在(zài)被(bèi)曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的一轮(lún)变(biàn)革。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与(yǔ)江铃汽车在南昌签(qiān)署(shǔ)框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来(lái)战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福特汽车公司总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉姆·法利(lì)在今年(nián)一季(jì)度财报电话会议上表示(shì)：“我们将在中国开展投资更低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更(gèng)高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福(fú)特将更加(jiā)关注中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的工(gōng)厂用作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的(de)出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间(jiān)，百(bǎi)年汽车巨头福(fú)特正在(zài)中国汽车市场上寻(xún)找新(xīn)的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做减法？

　　从前(qián)述回应上看，福(fú)特(tè)中国并(bìng)未对“裁员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构”。在(zài)业界看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特面(miàn)对在华市场销量下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福(fú)特(tè)在中国市场(chǎng)全(quán)年销量为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福(fú)特旗下豪华(huá)品牌(pái)林肯汽车2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得(dé)一提(tí)的是，在2016年(nián)，福特在华销量(liàng)曾创下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅(fú)下滑(huá)的同时，福(fú)特在中国市场面(miàn)临的电动化(huà)转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾(céng)在(zài)多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入超过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公司有望(wàng)达到60万辆电(diàn)动汽车的(de)年生产(chǎn)率目标。预(yù)计到2030年(nián)，福特全球汽车销(xiāo)量(liàng)的(de)一半将是(shì)电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动化(huà)产品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电马(mǎ)在国内市场(chǎng)也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元(yuán)。今年(nián)4月，其起售最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词价甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的(de)运(yùn)营状(zhuàng)况，上述(shù)代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前(qián)还是正常的，没(méi)有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动化(huà)转型(xíng)受(shòu)挫的背景下(xià)，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表示，中国(guó)是世界(jiè)上最(zuì)先进(jìn)的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特(tè)并非近日(rì)首家对组织结(jié)构进行精简(jiǎn)的车企。日前(qián)，江苏悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工分批(pī)次轮休，第(dì)一批(pī)轮休时间(jiān)长达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全新的电动化(huà)时代的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给出了他对(duì)福(fú)特(tè)在华发展的思考：福(fú)特在中国(guó)的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电动(dòng)汽(qì)车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表(biǎo)明今后福(fú)特会把(bǎ)中(zhōng)国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市(shì)场出口(kǒu)价格更低的电动车和商(shāng)用(yòng)车。在他看来，通过(guò)专注于商(shāng)用车、出口产(chǎn)品及(jí)其在(zài)中国的林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以(yǐ)在(zài)中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务(wù)布(bù)局的转变也十分迅速。就在财报(bào)会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的(de)产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　据了(le)解，该(gāi)项合作框架协(xié)议旨在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和成本优势， 结(jié)合(hé)福(fú)特遍布(bù)全球的销(xiāo)售网络，推动包括经(jīng)济(jì)型电动和燃油商用车在内(nèi)的更多产品走向(xiàng)世界(jiè)。

　　“中国(guó)对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吴胜波如(rú)此评(píng)价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强(qiáng)大(dà)的工业化(huà)能(néng)力(lì)，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国重要(yào)的工程和制造中心之(zhī)一，通过出口具备国际(jì)水准的产(chǎn)品，助力(lì)福特全(quán)球的战略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投资江铃(líng)汽车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车的第二(èr)大股东。2022年，包括(kuò)福特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向(xiàng)中(zhōng)东、南美(měi)等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时代发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首席执(zhí)行(xíng)官吴胜波改革的(de)魄(pò)力(lì)很强。虽然(rán)目前看来(lái)电动(dòng)汽(qì)车领(lǐng)域(yù)落(luò)后，但一(yī)旦转型和(hé)改变(biàn)成功，就(jiù)能更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一(yī)位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代财(cái)经(jīng)如此评价当下福特中国(guó)面临(lín)的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽(suī)然(rán)很(hěn)残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任(rèn)福(fú)特中国董事(shì)总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任福特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官，向(xiàng)福(fú)特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词