东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低(dī)价(jià)，春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低(dī)了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家节省(shěng)燃油费(fèi)，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可(kě)能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航(háng)线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密(mì)度(dù)排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说(shuō)，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是(s乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年hì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越(yuè)来越多(duō)的廉价(jià)航空(kōng)正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要(yào)是春秋(qiū)还继(jì)续走之(zhī)前的老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈(nài)之(zhī)后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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