国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开(kāi)几年，国v是不是(shì)国6标准，国v是(shì)不是(shì)国4，国v是不(bù)是国五(wǔ)的意思(sī)等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识(shí)：

国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在(zài)应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限(x莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义iàn)制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫(háo)克(kè)，但京五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适(shì)应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规(guī)和(hé)欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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