关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的(de)最新(xīn)知识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的(de)新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马(鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点mǎ)在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠(huì)多是通(tōng)过(guò)汽(qì)贸店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点元，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的(de)产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们的新能源(yuán)车型(xíng)。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新能(néng)源业务面临(lín)的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到(dào)终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远。

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