雪(xuě)豹(bào)财经社独家获(huò)悉(xī)，法拉第未来(lái)（Faraday Future，以下简称FF）将于5月30日在洛杉矶召开(kāi)“终极发(fā)布会”，届(jiè)时将公布旗舰车型(xíng)FF 91的配置和售(shòu)价。不(bù)过，知情人(rén)士称，发布会(huì)的确切时间(jiān)近日在内部至少已经调整过一次，未来仍存变数。

　　在美国的发布(bù)会结束后，FF将启动全(quán)球(qiú)营(yíng)销。据内部人士(shì)透(tòu)露，FF 91国内首家旗舰店(diàn)的落(luò)户将在上(shàng)海和(hé)武汉之间二选一。此(cǐ)前已官(guān)宣的洛杉(shān)矶比佛利(lì)山庄旗舰品(pǐn)牌体验中心(xīn)正在筹备中(zhōng)，同时FF还在(zài)为纽关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预(yù)计(jì)，最快将在今年年内完(wán)成面向首批订户(hù)的交付(fù)。首批订单约300个，70％的(de)预订车主来自国内(nèi)，最早(zǎo)的订单(dān)来自(zì)2017年(nián)的CES展期间，预订车主们缴纳了(le)5万~100万元不等的定金(jīn)。

　　一位FF内(nèi)部人士透露(lù)，FF通过(guò)股(gǔ)权融(róng)资方(fāng)式，即(jí)将完成(chéng)量产(chǎn)交付(fù)前(qián)最后(hòu)一次融资，融资金额暂时不明。

　　据FF财报，截至2022年12月31日，公司流动资产为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完成(chéng)后，预计资金可以完全(quán)保(bǎo)障首批量产(chǎn)交付(fù)的(de)完成。

　　据内部人(rén)士(shì)透露，今年1月(yuè)，一辆准量产的FF 91就(jiù)运(yùn)抵了FF中国总部湖北(běi)黄冈(gāng)，“这一(yī)次不(bù)容有失(shī)”。

　　5月9日，一(yī)张疑似FF 91进行碰(pèng)撞(zhuàng)测试的(de)图(tú)片(piàn)在社交媒体传播，这有可能(néng)意味着(zhe)FF碰(pèng)撞结果即(jí)将完成，预示(shì)FF的终极(jí)发(fā)布(bù)会(huì)和第(dì)一批量产交付即将到来。

　　目前，FF在全球有(yǒu)约600名员工(gōng)，中国有(yǒu)150多名，分布在北京、上海和关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗#ff0000; line-height: 24px;'>关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗成都。

　　FF 91量产交(jiāo)付在即让贾跃亭心情不错。5月7日(rì)，他(tā)在微博上祝(zhù)乐视超级电(diàn)视生日快乐。这是他赴美6年来首次提及乐视系产(chǎn)品(pǐn)。

　　贾跃(yuè)亭目前背(bèi)负(fù)29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债务(wù)。2020年(nián)5月21日，贾跃亭破产(chǎn)重组方案获得美国加(jiā)州中区(qū)破产重组法院(yuàn)通过，他拿(ná)出持有(yǒu)的约一半FF股(gǔ)权，成立了一个(gè)信托基金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重(zhòng)组的(de)消息人士透露(lù)，根据协议，当FF市值达到200亿美元(yuán)后，便(biàn)可覆盖40％左右(yòu)的债务，届时债权(quán)人将在国内撤诉，从而将(jiāng)贾跃亭从失信被(bèi)执(zhí)行人名(míng)单上除名。天眼查(chá)显示(shì)，目前(qián)贾跃亭身背43条(tiáo)限(xiàn)制消(xiāo)费令，起诉者多为当年的乐视系(xì)投资人(rén)。

　　截至5月(yuè)9日盘前，FF美(měi)股市值只(zhǐ)有2亿美元，贾跃亭的回国(guó)之路注(zhù)定不(bù)会平坦。

　　今年FF 91的量产交付(fù)只(zhǐ)是第一步，FF的(de)计划(huà)是中(zhōng)国总部落地后，未来(lái)将向国内消(xiāo)费者推出(chū)国产化的(de)FF 81、FF 71等(děng)中低端车(chē)型，赢回市场和(hé)投资人的信(xìn)心。

　　资金问题和内(nèi)耗让FF 91的(de)量产(chǎn)计划跳票多次。2022年11月，前(qián)CEO毕福康离任，陈雪峰接任FF全球(qiú)CEO，他曾在长(zhǎng)安福特马(mǎ)自达(dá)、奇(qí)瑞捷(jié)豹路(lù)虎工作。不过(guò)，外界通常(cháng)认为，“首席产品官”和(hé)FF创(chuàng)始人贾(jiǎ)跃(yuè)亭才(cái)是公司的掌控人(rén)。

　　“陈雪峰(fēng)和老贾(jiǎ)之(zhī)间的(de)配合更顺畅，他(tā)的(de)到来让生产加(jiā)速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交(jiāo)付计划：第一(yī)阶段“行业专家未(wèi)来主义者产品官（FPO）共创交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创(chuàng)交付”，第三阶段“全面共创交付”。按照FF的时间表，面向首批(pī)订(dìng)户的全面(miàn)交付在第三阶段。

　　“因为多种原因确实迟到(dào)了，FF 91本(běn)该在2018年就量产(chǎn)交(jiāo)付的。”一(yī)位(wèi)FF员(yuán)工表示，“公(gōng)司成立到现在(zài)有9年(nián)了，无论如何(hé)车终于要(yào)出(chū)来了，大家都(dōu)很期(qī)待。”

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