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人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人(rén)类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì),天体物理学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低(dī),一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动(dòng)规模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说过(guò),其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái),那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

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  航(háng)天(tiān)是一门风投,马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试(shì)错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的(d人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思e)上半部分拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风(fēng)云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思ng>。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值(zhí)提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美(mě人死后尾七是什么意思,头三尾七是什么意思i)元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月(yuè),美国(guó)国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用,这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元,甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公司,此轮(lún)融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这(zhè)是(shì)在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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