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kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心春风 clx250 春风是杂牌车吗

　　春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩托车(chē)声音都很(hěn)大的。关于春风(fēng) clx250以及(jí)春(chūn)风 clx250，春风(fēng)250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么(me)样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大吗，春(chūn)风700clx声音等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春风不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是(shì)中国(guó)的摩(mó)托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是(shì)一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机(jī)、摩托(tuō)车(chē)整车开(kāi)发(fā)研制(zhì)为主的科(kē)技实业型(xíng)民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转(zhuǎn)向的(de)两轮(lún)或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一(yī)种军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一种竞(jìng)技运(yùn)动(dòng)，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看(kàn)自己(kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离合(hé)的(de)SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了(le)，没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优(yōu)化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的(de)，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个圆(yuán)的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑买(mǎi)个狒(fèi)狒的反光镜换上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这(zhè)个(gè)反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑在(zài)车(chē)上会(huì)挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是(shì)春风250平台(tái)的通用设(shè)计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换(huàn)了重量更轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑(qí)不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次(cì)都按不到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽了(le)，看看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国(guó)内骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入(rù)手(shǒu)一个(gè)尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没(méi)仔细(xì)看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用。