金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 特(t兰州女人为什么戴头巾è)斯拉(lā)一口气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日(rì)期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部(bù)分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯拉(lā)给出(chū)的解释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾(jià)驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速(sù)踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于如何解决(jué)缺陷，特斯(sī)拉给出的方案(àn)是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回范围内的车(chē)辆推(tuī)送新开发(fā)的功能，以(yǐ)降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池(chí)供应商(shāng)日(rì)本松(sōng)下(xià)表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电(diàn)池的商业(yè)化生产时(shí)间。这对(duì)于(yú)一直渴望提(tí)高4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无疑是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间，而其(qí)原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以被(bèi)推迟(chí)一年，主要是为了提高电(diàn)池(chí)性(xìng)能。

　　松下(xià)在(zài)2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下(xià)计划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种(zhǒng)新(xīn)型(xíng)大圆柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯(sī)拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着电池(chí)材料和(hé)汽(qì)车设计(jì)的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关(guān)键(jiàn)技(jì)术仍制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而(ér)且在降本(běn)方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化后，市场份(fèn)额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等(děng)电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年(nián)实现(xiàn)量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上(shàng)调了美国(guó)、日本以及加拿大等(děng)国的售价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美(měi)元，此(cǐ)前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万(w兰州女人为什么戴头巾àn)美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在(zài)国(guó)内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布(bù)上调(diào)全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日(rì)期(qī)为(wèi)第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉美国官网的数据显示，特斯(sī)拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动(dòng)汽车车型在(zài)美(měi)国的售价(jià)。美国官网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格(gé)提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 兰州女人为什么戴头巾