随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次(cì)成为业内关注的(de)热点话题。造车(chē)新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资前(qián)三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势(shì)力之外(wài)，吉利汽车出手颇为阔绰(chuò)，不过(guò)也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人(rén)过(guò)百万。

　　理想领(lǐng)跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年(nián)董事(shì)酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的(de)车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其(qí)中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李(lǐ)想只给(gěi)自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚(yà宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗)楠薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)文件(jiàn)显示(shì)，沈亚楠两天内抛售100万股股票(piào)，套现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚(yà)楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车(chē)的高(gāo)管薪资(zī)稳居第一(yī)梯队。财报显示，董(dǒng)事(shì)长朱(zhū)江明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公(gōng)司高级副总裁曹力薪酬也接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌(pái)上市。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界看来(lái)，这或许是其高(gāo)管薪酬同(tóng)比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事(shì)变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调整稳住(zhù)销量。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对自己的(de)要求也更严格(gé)了。管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其(qí)中(zhōng)，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给(gěi)高管开出较高薪(xīn)酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的(de)薪资为(wèi)4188万(wàn)元，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一(yī)档的存在(zài)，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和(hé)华晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然(rán)是比亚迪公司(sī)董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高(gāo)管(guǎn)中薪酬最高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前(qián)面的(de)还有高(gāo)级(jí)副总裁(cái)何龙的(de)877.4万元，以及高级副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达到(dào)166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽(qì)集团的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱的整车(chē)企业(yè)。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资(zī)排名(míng)前三的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏(wèi)建军575.49万元、总(zǒng)经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副(fù)董事长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的(de)前三位高管(guǎn)薪(xīn)酬均(jūn)值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内董事、监事(shì)、高级(jí)管理人员报(bào)酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司获得的(de)税前报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高(gāo)管收入(rù)也大多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车副(fù)总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万(wàn)元，董事总经(jīng)理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公(gōng)布(bù)数据中，国内(nèi)车(chē)企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年(nián)年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球(qiú)，会发现薪(xīn)酬(chóu)过(guò)亿(yì)似(shì)乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美国证券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元(yuán)（约合(hé)人民币(bì)2亿元），连续(xù)第八(bā)年(nián)成(chéng)为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美(měi)元(yuán)（约合(hé)人民币14亿(yì)元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家(jiā)汽(qì)车制造商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去(qù)年(nián)年薪分(fēn)别(bié)约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克公布的(de)薪酬为0。据公开报宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗道(dào)，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据该方案，特(tè)斯(sī)拉在(zài)未来十年无需向马斯克(kè)支付任何工资和现(xiàn)金奖励(lì)，但若马(mǎ)斯克(kè)领导特斯拉(lā)达到了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的(de)目标，则可获得780亿(yì)美元的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这十(shí)年(nián)在特(tè)斯拉的收入或(huò)都是同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的(de)股票(piào)期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说，马(mǎ)斯(sī)克的主要(yào)收入为股票期(qī)权激励，后者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者(zhě)。

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