6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说(shuō)campus是什么意思 campus是国誉吗，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9campus是什么意思 campus是国誉吗之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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