美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高(gāo)的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分)记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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