国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机(jī)来(lái)了(le)！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票(piào)。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分(fēn)旅客(kè)无法现场经(jīng)历中(zhōng)国(guó)航空(kōng)史上(shàng)的(de)“历史性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航(háng)班，希(xī)望能(néng)体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年(nián)12月(yuè)，东(dōng)航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会(huì)员征集活(huó)动”，从(cóng)报名的会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格(gé)初始定(dìng)为919元，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对(duì)应(yīng)。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生(shēng)表示，“一直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希望(wàng)能购部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些得(dé)其(qí)他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调(diào)动，他目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成(chéng)都）部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些尚有(yǒu)5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时(shí)代(dài)财(cái)经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航(háng)C919每部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些天均会(huì)在(zài)上(shàng)海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双(shuāng)流机场之间往返，出发(fā)时间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每(měi)天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台(tái)上(shàng)转发(fā)极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结(jié)缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告(gào)诉时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾(céng)期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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