近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片(piàn)当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

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作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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