金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口(kǒu)气宣(xuān)布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国(guó)家市(shì)场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示，日前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条(tiáo)例实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市(shì)场监(jiān)督管理(lǐ)总局备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是(shì)，本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收(shōu)制动策略；同时，对(duì)驾(jià)驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能(néng)没有(yǒu)提供足够(gòu)提(tí)醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通(tōng)过汽车(chē)远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范(fàn)围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的(de)碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆上，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能(néng)量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板时(shí)发(fā)出提醒。

   金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗4680电(diàn)池量产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除(chú)了大规模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间(jiān)周三(sān)，特斯(sī)拉的(de)电池供应商日(rì)本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时(shí)间(jiān)。这对(duì)于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑(yí)是一(yī)个不(bù)小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推(tuī)迟一年(nián)，主要是为了(le)提(tí)高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划(huà)在日本(běn)和(hé)歌山工(gōng)厂新(xīn)建两(liǎng)条生(shēng)产线。松(sōng)下(xià)计划(huà)向(xiàng)该(gāi)工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产(chǎn)能(néng)的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池(chí)，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来，随(suí)金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗着电(diàn)池材(cái)料(liào)和汽车设计的改进(jìn)，将使续(xù)航里程净增加56%，生产(chǎn)成本(běn)下(xià)降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电(diàn)池(chí)仍(réng)存(cún)在不(bù)小(xiǎo)技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约(yuē)着其大规(guī)模(mó)量(liàng)产。而且在降(jiàng)本(běn)方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额(é)才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售(shòu)价上(shàng)做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内(nèi)率(lǜ)先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售(shòu)价2000元，特斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万元，长(zhǎng)续航版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型售(shòu)价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价(jià)。美(měi)国(guó)官网的标价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调至了108490美元。

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