国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上(shàng)是印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国(guó)V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意味着达不到(dào)此排放标准的(de)车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡)等机动车排(pái)放物的(de)限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年(nián436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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