恒(héng)大汽车(chē)宣布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的造车梦(mèng)碎(suì)。近(jìn)期(qī)，另一位地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚加盟(méng)万达汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司中(zhōng)有4家(jiā)处(chù)于注销(xiāo)状态(tài)。

　　年近70岁的王(wáng)健林(lín)，对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场最(zuì)近还(hái)笼罩(zhào)着(zhe)一些关于万达的(de)负面情绪肉夹馍可以带上飞机吗，肉夹馍可以带上飞机吗国内(xù)。除了地产(chǎn)甩卖(mài)传言、万(wàn)达(dá)商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还(hái)包(bāo)括美元债券价格(gé)持续下(xià)跌以及(jí)内部(bù)员工爆料业(yè)绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万达(dá)汽(qì)车(chē)也更(gèng)名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪科(kē)技，万(wàn)达汽车(chē)总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重(zhòng)要职位，在(zài)品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与战略规划等(děng)领域拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职(zhí)现代汽车，将从(cóng)2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万达集团(tuán)启(qǐ)动战略合(hé)作，于(yú)是(shì)才有了王健(jiàn)林的那(nà)句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁(cái)以(yǐ)上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手(shǒu)红旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依(yī)托万(wàn)达广(guǎng)场、万达文旅(lǚ)在(zài)全国(guó)范围内建设红旗商超(chāo)体验(yàn)店，资金压力相对(duì)小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一家(jiā)名为万达(dá)汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车零配(pèi)件批发(fā)、机动车充(chōng)电销售等(děng)。股(gǔ)权结构(gòu)上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走，上(shàng)述公司近(jìn)日也(yě)发生工商变更，企业名称变(biàn)更为泰庆(qìng)（珠海(hǎi)）汽(qì)车科技服务有(yǒu)限公司(sī)，大连万(wàn)达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达(dá)汽(qì)车子(zi)公(gōng)司(sī)，目前(qián)已有4家公(gōng)司(sī)处于注销状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说(shuō)明(míng)，万达汽车正式(shì)被王(wáng)健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健(肉夹馍可以带上飞机吗，肉夹馍可以带上飞机吗国内jiàn)林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一些(xiē)事让(ràng)王健林日(rì)子(zi)不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招股(gǔ)书已失效。算下来，这已经是万(wàn)达(dá)商管(guǎn)重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第(dì)三次招股(gǔ)书(shū)失效。

　　意(yì)味(wèi)着啥呢？要(yào)知道(dào)，珠海万达(dá)商管作为(wèi)万达商管集团子公司，负责所(suǒ)有万达广(guǎng)场的运(yùn)营管理(lǐ)，相当于(yú)整个(gè)万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一是无(wú)法从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老股东们(men)交代(dài)。

　　根(gēn)据招股书，王(wáng)健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协(xié)议中，后者(zhě)总投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老王的机构投资者，包(bāo)括珠(zhū)海国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家。

　　双方约(yuē)定，如果珠(zhū)海万达不能在(zài)2023年(nián)底(dǐ)成功(gōng)上市，就需要向上市前投资(zī)者支付约(yuē)300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会(huì)继(jì)续更新(xīn)材料，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这(zhè)次(cì)招股书失效仍然(rán)引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关(guān)美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如(rú)果万达5月(yuè)前不能上市，有三(sān)笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷款(kuǎn)，施贷方可以选择要(yào)求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有城市总经理(lǐ)都(dōu)去北(běi)京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达已经(jīng)和银团谈妥，三(sān)笔13亿美(měi)元贷款的(de)还款期限，延(yán)长到(dào)今年11月30日(rì)；二是华润否认(rèn)收购(gòu)万(wàn)达(dá)。

　　可它们(men)并不(bù)意味(wèi)着老王悬着(zhe)的心已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达(dá)商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的(de)非流动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要(yào)是(shì)万达商管上市(shì)失败，万达还有一笔巨额(é)的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不(bù)考虑预(yù)提所得税(shuì)和(hé)股息，万达一方的潜在(zài)回购支出规模高(gāo)达(dá)440亿元(yuán)。显然，公司(sī)在手的(de)约325亿(yì)现金，是难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目标从何而来(lái)，王健林(lín)是否留有后手，外界(jiè)不(bù)得而知。

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