景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管(guǎn)的位置(zhì)，一般第一(yī)个(gè)装在三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二(èr)个在(zài)三元催化器之后的。关于景逸x3前氧(yǎn二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥g)传(chuán)感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个，景(jǐng)逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位(wèi)置，远景x3氧传(chuán)感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将为你整理以下的(de)生活知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗

　　是二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥(shì)的(de)，景逸(yì)x3是(shì)三菱发(fā)动机的。

　　是的，使(shǐ)用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价(jià)是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置(zhì)，一般第(dì)一个装在三元催化器(qì)之前，第二个在(zài)三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情况的传感器，一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传感器，排气管上(shàng)有(yǒu)一(yī)大螺丝(sī)后面带电线就(jiù)是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传(chuán)感器是必(bì)不可少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧(jù)下(xià)降(jiàng)，故在排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油器喷油量的(de)增减，从而将混合气的空燃比控制在(zài)理论(lùn)值附近。

东(dōng)风风(fēng)行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动(dòng)机故障灯亮(liàng)主要是以下(xià)几个方面(miàn)的(de)原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不良，需检查更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元(yuán)催化故(gù)障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的(de)回复能帮你解(jiě)惑，祝用(yòng)车愉快，有时间常交(jiāo)流用车知识。

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