近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对(duì)方表(biǎo)示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交通事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智(zhì)能(néng)化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省(shě池子为什么被封杀ng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入(rù)都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通池子为什么被封杀事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时(shí)间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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