春风 clx250？春风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音都很大的。关于春(chūn)风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听(tīng)，春风(fēng)250声音(yīn)怎(zěn)么样，春风150nk声音大(dà)吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活(huó)知(zhī)识(shí)：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的(de)前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一(yī)家(jiā)以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车(chē)由(yóu)汽油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒将怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接一台发动(dòng)机安装到了一(yī)台框架的机器中，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分两轮(lún)和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车(chē)型，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己的(de)需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了这么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定的(de)优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视野太小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官方(fāng)没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑(qí)不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关(guān)依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性(xìng)的降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接bàn)年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通(tōng)风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不(bù)伦(lún)不类(lèi)，可能是(shì)为(wèi)了(le)骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车，车(chē)身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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