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德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷

德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷 现在地球到月球要飞多久,火箭从地球到月球要飞多久

  现(xiàn)在地球到月球要飞多久(jiǔ),火箭(jiàn)从地球(qiú)到月(yuè)球(qiú)要飞多久(jiǔ)是阿波罗一号,从地(d德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷ì)球飞到月球(qiú)一共(gòng)用了(le)75小时50分(fēn),我国嫦娥一号探测器(qì)在飞往(wǎng)月(yuè)球的时(shí)间大约需(xū)要(yào)11—14天的。

  关(guān)于现在(zài)地球(qiú)到月球要(yào)飞多久,火(huǒ)箭从地球到月球要飞多久以及(jí)现在地球到(dào)月球要飞多久,光速地球到月球要(yào)飞多久,火(huǒ)箭从地球到月球要飞多久,地球到月球要(yào)飞多久光年,地球到月球(qiú)要(yào)飞多久(jiǔ)飞机等问题,小编将为你(nǐ)整理以下(xià)知识:

现(xiàn)在(zài)地(dì)球到月球(qiú)要飞多久,火箭从地(dì)球到月球要飞多久

  阿波(bō)罗一号,从地球飞(fēi)到月球一共用了75小时(shí)50分,我国嫦(cháng)娥(é)一号探测器(qì)在飞往月球的时间大约需要11—14天。

  不过现在的技术与当(dāng)时相比,肯定是要先进很多的。

  首先宇航员(yuán)需要乘坐(zuò)火箭从地面的危险发(fā)生(shēng)中心升空,然后进入(rù)地(dì)球轨道,这个(gè)时间是16个小(xiǎo)时,在绕(rào)地球飞上(shàng)一(yī)圈之后(hòu),然后(hòu)乘坐的飞(fēi)行器要上(shàng)升到另外一个轨(guǐ)道,这个轨道(dào)离(lí)地球更(gèng)远(yuǎn)月(yuè)亮(liàng)更(gèng)近,在这个轨道上飞行器(qì)需要再(zài)飞行24小时,然后才能进行下(xià)一步(bù)动作。

  其次(cì)飞行器再次(cì)上升到48小时的轨道,前面两次绕地(dì)飞行后(hòu)并不能直(zhí)接就飞往月(yuè)球,还需要再升入到周期48小时(shí)的轨道,这个时候已经有88个(gè)小时过去了。

  然(rán)后飞行器(qì)才能开始加速飞往月球(qiú)的(de)轨道,这个飞行的过程(chéng)大约为5天(tiān),也就(jiù)是(shì)120小时,当(dāng)它接近月球轨道(dào)之(zhī)后会被月球(qiú)的吸引(yǐn)力捕获。

  最后飞行器停(tíng)留在月球200公(gōng)里轨道上。

  飞行器减速之(zhī)后,它会停留在(zài)距离(lí)月球表(biǎo)面200公里的(de)轨道上,然后(hòu)就可以安全的降落到月球表面啦。

  我们可以算(suàn)一算人(rén)从(cóng)地球到月(yuè)球要(yào)多(duō)久,前面(miàn)的88小时再加上120小时,大约需(xū)要208个(gè)德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷小时,也就是8天16个小(xiǎo)时左(zuǒ)右。

  美国阿波罗11号登(dēng)月飞船:整个飞(fēi)行(xíng)历时8天3小时18分钟,其中在月面停留21小时18分钟。

  实际飞(fēi)行(xíng)用了(le)7天6小(xiǎo)时。

从地(dì)球飞到月球(qiú)要多久(jiǔ)?

  往月球(qiú)需要多长时间呢?事(shì)实上,不同的月球(qiú)探(tàn)测器飞抵月球的时间是(shì)不一样的。

  地(dì)月距(jù)离最近时为363300千米,最(zuì)远为(wèi)405500千米。

  但从(cóng)地球发射的载人飞(fēi)船或月球探(tàn)测器都(dōu)不会走直线距离,而是按大椭圆轨道(dào)飞向月球。

  人(rén)类第一颗月(yuè)球探测器苏(sū)联(lián)的“月球-1号(hào)”,从地(dì)球直接飞往月(yuè)球并从月球上空近(jìn)德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷6000千米处飞过,用(yòng)了不到2天(tiān)时间。

  

  首(shǒu)个携(xié)航天员登上月球的“阿波罗11号”飞(fēi)船发射后先进(jìn)入环绕地(dì)球飞行的停泊轨道,然后再经过(guò)70多小时的地(dì)。

  绕月飞行后进入月(yuè)球轨道(dào),并且在发射后80小时11分进行环月飞行(xíng),102小时45分2名宇航员驾驶(shǐ)登月舱在月球表面着(zhe)陆,阿(ā)波罗飞船(chuán)从火箭点火(huǒ)升空到着陆(lù)月球用了(le)4天多时(shí)间。

  

  到达月球耗时最长的要算欧(ōu)洲空间局(jú)的“智慧-1号(hào)”月(yuè)球探测器,它采用了一种(zhǒng)称为离子推进系统的先进技(jì)术,经多次变(biàn)轨,在太空中巡游(yóu)了一年零两个月才进入环(huán)月轨道。

  我国嫦娥一号探测器(qì)在飞(fēi)往月球的过程时,将先由长征3号甲运载火箭送入环绕(rào)地球运行一周半的(de)16小时的(de)地球轨道,运行多圈后经过轨道机(jī)动进入(rù)运行周期24小(xiǎo)时的轨道。

  然(rán)后通过再次(cì)机动进入48小(xiǎo)时(shí)轨道,在此过程(chéng)中逐渐抬高轨道(dào)高度,最后离开地球进入奔月轨道并(bìng)飞往月球。

  

   飞行(xíng)110多个小时后到达(dá)近月点,并且(qiě)还(hái)要哗岩经(jīng)过三次减速(sù)机动后,最(zuì)终(zhōng)进入200千米的圆(yuán)轨道,所(suǒ)以嫦(cháng)娥1号飞抵月球的时间大约需(xū)要11-14天。

  

   通(tōng)过这样一个过程,我们(men)也便乱陪御(yù)能了解(jiě)到整(zhěng)个奔(bēn)月所花的时间为:16小时+24小时+48小时+5天,共计8天多的时(shí)间。

  

   美国阿(ā)波罗11号(hào)登月飞船:整(zhěng)个飞行(xíng)历时8天3小时18分钟,其中在月(yuè)乱搏(bó)面停留21小(xiǎo)时18分(fēn)钟(zhōng)。

  实际(jì)飞行用了(le)7天(tiān)6小时。

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