国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的(de)。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国(guó)vl的区别(bié)，国(guó)5车还能(néng)开几年，国v是不是国6标准，国v是不是(shì)国4，国v是不(bù)是国五的意思等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的(de)硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在(zà武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义i)2012年之前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机(jī)动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义