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德先生赛先生指的是什么人,五四运动德先生赛先生指的是什么

德先生赛先生指的是什么人,五四运动德先生赛先生指的是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà),航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限制,而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

  不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了(le)非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后,团队(duì)表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如(rú)果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT德先生赛先生指的是什么人,五四运动德先生赛先生指的是什么创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了(le),所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星,2024年已经可(kě)以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络(luò),为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务,后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科(kē)技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因,在于其运输(shū)量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)德先生赛先生指的是什么人,五四运动德先生赛先生指的是什么”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可(kě)以发射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几百万(wàn)美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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