国(guó)v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数(shù)字五，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一(yī)种数码，现(秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标(biāo)准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严(yán)。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的(de)限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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