说到韩寒，相信(xìn)大家对他的第一印象(xiàng)应该是一位我国知名的青(qīng)年作家、导演，他出版过很多畅销的书(shū)，并且也拍过(guò)几部热播(bō)的电影。不过很多人(rén)并不知道(dào)，韩寒还(hái)有另外(wài)一个身份，那便是赛车手(shǒu)。韩寒是(shì)一位(wèi)职业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章(zhāng)写得最(zuì)好(hǎo)、写文章中(zhōng)车(chē)开得最好的”，那么韩寒(hán)赛车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒的(de)赛车水平F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度(dù)总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们(men)今天一起来了解一下上(shàng)述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于上海(hǎi)市金(jīn)山区亭林镇(zhèn)，在(zài)2000年还(hái)在上高中的(de)韩(hán)寒在退学之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小说《三重门》，这部(bù)小说(shuō)在刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售量(liàng)超过2000万(wàn)，而(ér)韩寒也(yě)因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随(suí)后(hòu)出版的(de)《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了不(负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁bù)俗(sú)的成绩，销量都在全国图书(shū)畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他的(de)赛(sài)车生涯(yá)，当年他代表北京极速(sù)车队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在(zài)的(de)上(shàng)海站N组（国际(jì)组）则获得了(le)第(dì)六(liù)名。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获得过CTCC中国(guó)房车锦标(biāo)赛和(hé)CRC全(quán)国拉力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两项赛事是经过中汽联审(shěn)批的，内地级别最(zuì)高(gāo)的(de)汽车赛车，关键还是双料的，而他(tā)的分(fēn)站赛冠军就(jiù)更多了(le)，十年里他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛(sài)事(shì)上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车手(shǒu)了。

不过(guò)关于韩寒赛车(chē)水(shuǐ)平是F几的，其实F1是(shì)最高等级的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域(yù)所代(dài)表(biǎo)的(de)地位就有如奥(ào)运(yùn)或是(shì)世界杯(bēi)足球赛。而韩寒(hán)是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端的，也是等级最高的赛(sài)车比(bǐ)赛(sài)。其实印度、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也(yě)都(dōu)有F1赛车手，但(dàn)是中国目前(qián)还没有一个(gè)在(zài)国际上有名气的车手。而(ér)韩寒(hán)他能在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本(běn)身也旁敲侧击的说明(míng)了(le)中国汽车运动发展的水平，在汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车双料冠军几乎是不(bù)可(kě)能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域已经比较晚了(le)，在国际上想获得一席(xí)之(zhī)地基(jī)本是不太可能的。

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